
郭阳表示,中国的智能汽车发展态势超过全球其他市场,自动驾驶技术已到大规模量产节点。他强调,智能汽车量产没有那么想象中的那么容易。现在整车研发周期缩短了,很多激进的车企以前要3年、4年才能出一代车,现在缩短到一年半、两年出一代新车。从量产的角度,这其实已经是一个相对比较低的周期了。如果有人要再缩短周期,现在看起来还是违背客观规律的。

郭阳表示,中国的智能汽车发展态势超过全球其他市场,自动驾驶技术已到大规模量产节点。他强调,智能汽车量产没有那么想象中的那么容易。现在整车研发周期缩短了,很多激进的车企以前要3年、4年才能出一代车,现在缩短到一年半、两年出一代新车。从量产的角度,这其实已经是一个相对比较低的周期了。如果有人要再缩短周期,现在看起来还是违背客观规律的。
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